Module de commande d'injecteur de carburant de la Série C, 2 voies—Le NI-9758 entraîne quatre PFI (Port Fuel Injector) à faible et haute impédance et quatre valves à solénoïde couramment utilisées dans l'automobile. Chaque driver PFI est contrôlé individuellement pour le cadencement, la durée et deux phases de courant. Chaque commande générique pour solénoïde de type « low-side » utilise la modulation de largeur d’impulsion et est capable de fonctionner sur un rapport cyclique compris entre 0 et 100 %. Le NI-9758 intègre également la détection et la génération de rapports en circuit ouvert et court.