Soluciones de pruebas de segunda vida y reciclaje de baterías

Es posible que los paquetes de VE de alto voltaje no estén optimizados para el rendimiento del VE al final de su vida útil, pero pueden tener potencia residual y capacidades ideales para otras aplicaciones. Por ejemplo, los paquetes se pueden refabricar en sistemas de almacenamiento que se pueden usar para cargar vehículos eléctricos. Una vez determinada la aplicación, los paquetes y sus componentes se probarán nuevamente para determinar el rendimiento, la garantía de calidad y la seguridad.

Como se muestra a continuación en la Figura 1, se realizan etapas típicas de pruebas para determinar si un paquete se reciclará, refabricará o reutilizará para una aplicación de segunda vida, en la que el paquete de baterías se someterá a otra serie de pruebas antes de la verificación del producto. Para determinar de manera integral las condiciones de la batería, las aplicaciones de pruebas evaluarán el estado de salud (SOH), el estado de carga (SOC), la resistencia interna de corriente continua (DCIR) y el sistema de administración de batería (BMS).

^{Figura 1: Etapas típicas de pruebas realizadas para determinar si un paquete será reciclado, refabricado o reutilizado para una aplicación de segunda vida.}

Los pasos que se muestran en la Figura 1 se describen con más detalle a continuación.

• Inspección visual (100%)—Evaluar las interfaces del producto, la condición, etc. antes de continuar con el ensamble.
• Análisis de condición—Probar el rendimiento para determinar la condición del paquete de baterías.
• Montaje/desmontaje—Desarmar componentes internos para evaluar, preparar y ensamblar para una aplicación de segunda vida.
• Clasificar y calificar—Identificar los componentes en riesgo a través de pruebas de SOH, SOC, estado de la electrónica, etc.
• DCIR/OVC 100%—Baterías sujetas a pulsos de pruebas de alta corriente para medir la resistencia interna. Las pruebas verifican si hay fugas.
• Verificación de BMS (100%)—Verificar que la comunicación y los circuitos del BMS funcionen como se espera.
• Final de la vida útil (EOL)—Verificación y calibración funcionales del producto terminado.

Una vez que los paquetes y componentes se vuelven a probar, se pueden implementar en aplicaciones de segunda vida, como re-implementación en vehículos, reciclaje, sistemas de almacenamiento de vehículos y v2x, v2h y v2g.

^{Figura 2: Un ciclo de vida típico de un producto de prueba de baterías y aplicaciones clave de baterías recicladas}

Los sistemas de NI de pruebas de baterías regenerativas abordan una amplia variedad de módulos y paquetes de baterías de potencia utilizados en las industrias de vehículos eléctricos y almacenamiento de energía renovable. Estos sistemas de pruebas de batería cuentan con potencia modular y escalable para ayudarlo a probar una amplia variedad de niveles de potencia con una configuración fácil y flexible.

El ciclador y emulador de paquetes de baterías DC de alto voltaje NHR-9300, así como el ciclador y emulador del módulo de baterías DC de voltaje medio NHR-9200 proporcionan energía modular y escalable con control e integración flexibles y fácil configuración y reconfiguración. Además, el NHR-9300 y el NHR-9200 cuentan con múltiples capas de seguridad integradas, mientras que el NHR-4800 cuenta con una versatilidad excepcional y un diseño compacto, que ofrece un rendimiento impresionante de alta potencia dentro de su chasis 4U.

Para propósitos de segunda vida, estos sistemas son ideales para las siguientes aplicaciones:

• Reparar, refabricar, reacondicionar para reimplementar
• Reutilizar en una implementación de segunda vida
• Reciclar baterías EOL

^{Figura 3: Gabinetes NHR-9300 y NHR-9200}

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