Learn how you can modernize your approach to LRU hardware-​in-​the-​loop testing to significantly reduce the risks of traditional development.

国防​航空器

以​精准​性能​守卫​领空​安全

从​航空​航天​设备​到​发动​机​再到​雷达​和​导航,​航空​器​及其​子​系统​日益​复杂。​不幸​的是,​随着​系统​变得​愈加​复杂,​测试​时间​表​并​没有​延长,​市场​预期​不降反升。​无论​是​下一代​战斗​机​还是​已有​数​十年​历史​的​平台,​您​都​需要​以​更少​的​资源​做​更多​的​事,​以​确保​任务​关键​型​设备​的​性能,​同时​在​所有​开发​阶段​遵守​严格​的​预算​和​时间​表,​且​不能​影响​质量​或​可靠性。

国防​和​航空​航天​业​报废​管理​策略

测试​工程​师​需要​花费​多​达​50%​的​时间​来​处理​ATS​中​硬件​和​软件​的​报废​问题。​了解​如何​在​响应​式​方法​与​新的​设计​方法​之间​取得​平衡,​以​进一步​减少​维护​负担。

NI​的​承诺

让​航空​器​加速​起飞

无论​是​雷达、​导航​还是​航空​航天​设备​和​发动​机,​对于​航空​器​的​所有​主要​子​系统,​我们​均可​助​您​在​预算​范围​内​满足​时间​进度​要求。​NI​丰富​的​软件​驱动​解决​方案​和​服务​可在​不​影响​质量​或​可靠性​的​情况​下​提高​您​在​所有​开发​阶段​的​效率。

我们​之所以​选择​NI HIL​测试​系统,​因为​该​系统​基于​标准​的​开放​式​平台,​能够​帮助​我们​减少​测试​和​长期​维护​的​总​成本​以及​降低​硬件​总​拥有​成本。​这​也​使得​我们​能够​针对​具体​的​需求​定制​系统,​更​快速​查找​和​修复​嵌入式​软件​的​缺陷,​以及​加快​鹰​狮​战斗​机​的​LRU​集成​测试​速度。

Anders Tunströmer

技术​经理

Saab Aeronautics

NI​测试​系统​可​节省​大量​成本

创新​的​LM-​STAR​方法​基于​COTS​软件​实现​测试​系统​开发​标准​化,​帮助​LM STS、​协调​供应​商​和​美国​政府​节省​了​许多​成本。

数字​航空​航天​接口

通过​本​视频,​了解​如何​选择​合适​的​方法​将​ARINC 818​等​协议​的​数字​总​线​接口​和​其他​高速​接口​集成​到​测试​系统​中,​从而​提高​测试​效率。​如需​了解​有关​接口​选择​的​更多​信息,​请​查看​以下​更多​资源: