자동차 및 기타 운송 관련 산업에서는 효과적인 통신 프로토콜, 데이터베이스 포맷, 파일 포맷 등을 보장하기 위해 몇 가지 표준이 개발되었습니다. NI는 이러한 표준을 준수하고 개발 시간을 크게 단축하도록 특별히 설계된 도구를 제공합니다. 이 개요 문서에서는 가장 일반적인 운송 관련 표준 중 일부와 NI 소프트웨어 도구가 이를 해결하는 방법을 검토합니다.
아래 테이블은 다음과 같은 NI 제품과 자동차 표준에 대한 지원을 설명합니다.
| Standards Body | 표준 | 설명 | 소프트웨어 도구 | NI ADE 지원 | ||||
| NI LabVIEW | NI VeriStand | NI LabWindows /CVI | NI DIAdem | C/ C++ | ||||
| ASAM | MCD-1 | CCP/XCP | ECU M&C | |||||
| MCD-2 NET | FIBEX 3.1 | NI-XNET | ||||||
| MCD-2 MC | A2L, ASAP2 | ECU M&C | ||||||
| MCD-3 | ASAP3 | |||||||
| ODS | 오프라인 데이터 저장 | AOP5 DataPlugin | ||||||
| ISO | 15765-3 | UDS | ADCS | |||||
| 15765-2 | ISO TP | ADCS | ||||||
| 14230-3 | KWP2000 | ADCS | ||||||
| 13400 | DoIP (Diagnostic over IP) | ADCS | ||||||
| 15031-5 | 온보드 진단(OBD) | ADCS | ||||||
| 11898-2 | 고속 CAN | NI-XNET, NI-CAN | ||||||
| 11898-3 | 저속/무정지형 CAN | NI-XNET, NI-CAN | ||||||
| SAE | J1939 | CAN에서 중급 네트워크 사용 | NI-XNET, NI-CAN |
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| J2411 | 단일 와이어 CAN | NI-XNET, NI-CAN | ||||||
| J2602 | LIN 2.0 | NI-XNET | ||||||
| ATA American Trucking Org. | RP1210 | J1939용 하드웨어 추상화 | 847x 인터페이스와 함께 사용하기 위한 NI Labs | |||||
| 해당 없음 | VW TP 2.0 | 진단 전송 프로토콜 | ADCS | |||||
| 해당 없음 | DBC | 네트워크 데이터베이스 파일 | NI-XNET, NI-CAN | |||||
| 해당 없음 | MDF 3.x | 스트리밍 데이터 형식 | MDF 데이터 플러그인 | |||||
| 네트워크 표준 | 프로토콜/설명 파일 형식 | 드라이버 | NI ADE 지원 | ||||
| NI LabVIEW | NI VeriStand | NI LabWindows™/CVI | NI DIAdem | C/C++ | |||
| CAN 2.0a, 2.0b | 고속, 저속/무정지형, 단일 와이어/DBC, FIBEX, NCD | NI-XNET, NI-CAN | |||||
| LIN 1.3, 2.0, 2.1 | 로컬 네트워크/LDF 상호연결, FIBEX | NI-XNET, NI-CAN | |||||
| FlexRay 2.1 | FIBEX 2.x, 3.1 | NI-XNET | |||||
참고:
ADCS = NI 자동차 진단 명령 세트
ECU M&C = NI ECU Measurement and Calibration Toolkit
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