트랙션 인버터 컨트롤러 검증하기

트랙션 인버터 설계 및 검증 엔지니어는 폐루프 시뮬레이터를 사용하여 하이브리드 및 전기 자동차 인버터의 소프트웨어 및 전기 기능을 신호 레벨에서 테스트해야 합니다. 다이나모미터를 사용한 물리적 테스트는 비용이 많이 들고 테스트 범위가 제한되며, 값비싼 테스트 장비에 안전 문제와 위험을 초래할 수 있습니다. 빠르게 진화하는 DUT가 제시하는 과제와 결합하여 공격적인 시장 출시 요구사항을 충족하는 것이 점점 더 어려워지고 있습니다. 

 

  • 모델 기반 개발—기존 설계 모델을 활용하여 시뮬레이션에서 트랙션 인버터를 테스트하고 값비싼 실험실 테스트를 피함
  • 모델 정확도—500kHz 이상에서 전기 기계, 차량 역학 및 배터리 모델을 시뮬레이션하여 충분한 정확도로 인버터를 테스트함
  • 원활한 통합—빠른 배송 일정을 맞추기 위해 기존 타사 플랜트 모델, 도구 및 작업 흐름을 사용하여 신속하게 배포 
  • 포괄적인 테스트—하드웨어의 개방 및 단락 회로를 비롯하여 소프트웨어의 네트워크 메시지에 대한 오류 삽입
  • 반복성 및 재현성—테스트 상태 및 테스트 구성을 저장하여 테스터를 알려진 상태 또는 구성으로 되돌림

NI 인버터 테스트 시스템

  • PXI Express 스위치 로드 및 신호 컨디셔닝 (SLSC) 하드웨어를 기반으로 구축되어 긴밀한 동기화 기능을 갖춘 확장 가능한 모듈형 솔루션을 제공
  • NI VeriStand 어플리케이션 소프트웨어를 통해 리얼타임 HIL (hardware-in-the-loop) 모델 시뮬레이션, 제어 및 데이터 수집
  • 1MHz 이상의 루프 속도로 회로 해답기를 실행하는 재구성 가능한 다기능 FPGA 하드웨어에서 타사 전자기계, 배터리 및 차량 모델을 통합하고 실행
  • SystemLink™ 소프트웨어를 사용하여 테스트 집합을 모니터링하고, 대규모 테스트 데이터 세트를 보고 분석하고, 모든 웹 브라우저에서 배치 일괄 업데이트를 배포
  • ATE 코어 구성에 내장된 다중 상호 연결 기능으로 신호 경로를 쉽게 변경하고 많은 케이블을 관리하는 번거로움과 위험을 절감

NI 솔루션의 장점

EV HIL 전력 전자 시뮬레이션 데모

FPGA에서 실행되는 모델을 사용하여 인버터와 모터를 시뮬레이션하면 보다 포괄적인 테스트 범위가 보장됩니다.  NI와 파트너 OPAL-RT가 어떻게 인버터 테스트 소프트웨어와 FPGA 모델링 도구를 사용하여 EV 파워트레인 구성요소를 실시간으로 검증하는지 알아보십시오.

“NI 하드웨어 및 소프트웨어 플랫폼을 사용하여 FPGA 기반 시뮬레이션을 채택함으로써 전기 모터 ECU를 검증하는 데 필요한 시뮬레이션 속도와 모델 정확성을 확보했습니다. 다이나모미터를 사용하여 동일한 테스트를 할 경우 추정 시간의 1/20로 테스트 시간을 단축할 수 있었습니다.”

-Tomohiro Morita, Subaru HEV 설계 부서 선임 엔지니어

NI 에코시스템에서 나만의 솔루션을 구축하십시오

NI는 어플리케이션별 요구사항에 맞게 사용자 정의된 다양한 솔루션 통합 옵션을 제공합니다. 완전한 시스템 제어를 위해 자체적인 사내 통합 팀을 활용해도 되고, NI와 전 세계적인 NI 파트너 네트워크의 전문성을 활용하여 턴키 솔루션을 구할 수도 있습니다.

NI 파트너 네트워크

OPAL-RT는 사용자 정의된 인버터 테스트 시스템을 기존 작업 흐름에 통합하는 것을 지원하는 글로벌 NI 파트너입니다. FPGA 전문 지식이 거의 또는 전혀 필요하지 않은 FPGA 전력 전자 해답기를 통한 HIL (hardware-in-the-loop) 테스트와 PHIL/FPGA 기반 실시간 시뮬레이션을 전문으로 합니다.

서비스 및 지원

NI는 강사가 진행하는 온라인 인버터 테스트 시스템 교육, 기술 지원, 수리 및 교체 서비스를 통해 어플리케이션의 수명주기 내내 여러분과 협력합니다. 보다 포괄적인 서비스에는 현장 및 원격 설치 및 시작 지원뿐만 아니라 통합 엔지니어링 및 방법론 컨설팅에서 상주 엔지니어링에 이르는 전문 서비스가 포함됩니다.