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HIL(Hardware-​In-​the-​Loop)​テスト

自動車​の​部品​および​組​込​制御​システム​の​テスト​に​は​危険​が​伴う​うえ、​多大​な​時間​が​必要​と​さ​れる​場合​が​あり​ます。​HIL​エンジニア​は、​シミュレーション​を​用いる​こと​で、​組​込​コントローラ​(ECU)​を​設計​サイクル​の​早い​段階​で​検証​し、​時間​の​短縮​と​テストカバレッジ​の​拡大​を​実現​でき​ます。

モジュール​式​テスト​プラットフォーム​を​使用​した​柔軟​な​自動車​HIL​システム​の​開発

HIL​テスト​(一般​的​に​は​XiL​テスト​方法)​では、​シミュレーション/​モデリング​技術​を​使用​し​て​車載​ECU​の​組​込​ソフトウェア​を​検証​する​こと​で、​テスト​時間​を​短縮​し、​テストカバレッジ​を​拡大​する​こと​が​でき​ます。​特に、​物理​的​な​ラボ/​トラック/​フィールド​テスト​で​確実​に​再現​する​こと​が​難しい​テストケース​に​は​有効​です。​HIL​テスト​の​必要性​は、​急速​に​進化​を​遂げる​EV​および​ADAS/​アクティブ​セーフ​テ​ィ​システム​の​信頼​性​を​確保​する​ため​に、​これまで​以上​に​高​まっ​てい​ます。​システム​と​車両​ドメイン​と​の​間​の​接続​性​や​相互​依存性​は​ます​ます​増し​て​おり、​これら​が​連携​し​て​自動車​の​重要​な​特性​に​寄与​し​て​いる​ため、​テスト​手段​として​の​HIL​は、​こうした​接続​性​と​相互​依存性​の​テスト​にとって​重要​な​役割​を​担​い​ます。​NI​の​HIL​ソリューション​は​オープン​性​と​柔軟性​に​優​れ​てい​ます。​他社​製​モデル​と​デバイス​の​統合​に​対応​し、​信号​リスト​および​I/​O​要件​の​必然​的​な​変更​に​適応​する​こと​も​でき​ます。​NI​の​ソリューション​において​は、​システム​の​所有​権​は​テスト​ベンダ​では​なく、​お客様​に​あり​ます。​したがって、​共通​の​テスト​アーキテクチャ​の​検証​全体​を通して、​HIL​システム​の​再​利用​を​最大​化​する​こと​が​でき​ます。

HIL​リソース​キット

これらの​技術​チュートリアル​では、​HIL​アプリケーション​の​電子​テスト​における、​テスト​システム​アーキテクチャ​の​評価、​テスト​システム​I/​O​インタフェース​の​選択、​欠陥​生成​ユニット​の​使用​について​解説​し​てい​ます。

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NI​ア​ライアン​ス​パートナー​ネットワーク

ア​ライアン​ス​パートナー​ネットワーク​に​は、​高度​な​ソリューション​の​提供​を​専門​に​行​って​いる​1,000​社​以上​の​企業​が​含​まれ​てい​ます。​NI​ア​ライアン​ス​パートナー​は​独自​の​専門​性​と​技術​力​を​備え​て​おり、​製品​や​システム​だけ​で​なく、​インテグレーション、​コンサルティング、​トレーニング​サービス​など、​高度​な​工学​プロジェクト​の​解決​を​お手伝い​い​た​し​ます。