Le cours Communications automobiles utilisant NI-XNET est destiné aux nouveaux utilisateurs NI XNET visant à utiliser NI-XNET pour configurer une base de données de communication, transmettre et recevoir des trames via les bus automobiles pris en charge, et observer l'activité de communication à l'aide du moniteur de bus NI-XNET.
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Comprendre l’objectif de NI-XNET pour la communication automobile
Éditer des bases de données avec NI-XNET Database Editor
Envoyer et recevoir des trames et des signaux via des bus CAN et LIN
Surveiller la communication sur les bus CAN et LIN avec le moniteur de bus NI-XNET
Envoyer et recevoir des trames via Ethernet automobile
Établissement de la communication TCP et UDP via la pile IP NI-XNET
Configuration des protocoles de sécurité avec NI-XNET
À la demande : 5 heures
Ingénieurs de test et développeurs de test utilisant XNET pour communiquer via les bus CAN, LIN, FlexRay et Ethernet automobile
Cours Principes fondamentaux LabVIEW 1
LabVIEW 2025 Q2
NI-XNET
NI-9860
PXIe-8510
PXIe-8521
Les formations à la demande incluent des ressources pédagogiques numériques fournies via le Centre d’apprentissage NI, disponibles pour la durée d’accès de votre abonnement
À la demande : Inclus avec l’abonnement logiciel et les contrats d’entreprise ou 5 crédits de services de formation/2 crédits de formation
| Leçon | Présentation | Thèmes |
|---|---|---|
| Utilisation de NI-XNET pour la communication automobile | Comprendre les différences entre les protocoles de communication automobile. |
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| Utilisation de NI-XNET Database Editor | Utilisez NI-XNET Database Editor et l'API NI-XNET pour afficher et éditer des bases de données de communication. |
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| Exploration du matériel et des logiciels NI-XNET | Utilisez NI-XNET Database Editor et l'API NI-XNET pour afficher et éditer des bases de données de communication. |
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| Analyse de la structure de trame CAN | Décrire la structure et l’objectif des composants de la trame CAN et analyser comment ils fonctionnent ensemble dans l’industrie. |
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Analyse de la structure de trame LIN | Décrire la structure et l’objectif des composants de trame LIN et analyser comment ils fonctionnent ensemble dans l’industrie. |
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| Analyse de la structure de trame FlexRay | Décrire la structure et l’objectif des composants de trame FlexRay et analyser comment ils fonctionnent ensemble dans l’industrie. |
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| Surveillance de la communication avec le moniteur de bus NI-XNET | Utilisez le moniteur de bus NI-XNET pour interpréter et évaluer les données de communication sur les réseaux CAN, LIN ou FlexRay automobiles. |
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| Analyse de la structure de trame Ethernet automobile | Décrire la structure et l’objectif des composants de la trame Ethernet automobile et analyser comment ils fonctionnent ensemble dans l’industrie. |
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| Surveillance des réseaux Ethernet automobiles à l’aide de Wireshark | Apprenez à analyser la communication Ethernet automobile en utilisant des solutions de surveillance, telles que Wireshark. |
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| Configurations supplémentaires avec XNET | Apprenez à naviguer dans des options de configuration supplémentaires pour votre réseau embarqué en utilisant NI-XNET, notamment la configuration du cadencement et de la synchronisation, et explorez les considérations à prendre en compte lors de l'implémentation de protocoles de sécurité tels que MACsec et SecOC. |
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Ce cours présente le test en temps réel et vous guide tout au long de la construction d’un système de test VeriStand qui inclut la simulation en temps réel, des E/S matérielles et des alarmes.
Passez en revue les protocoles de communication automobile courants et explorez la communication de base avec Restbus à l’aide de LabVIEW, C et du périphérique personnalisé dans VeriStand.
Le cours HIL pour l’automobile vous apprend à construire, configurer et maintenir des systèmes HIL de niveau composant (sous-système) et à passer de cette configuration à HIL au niveau système.
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