Emerson lance une architecture de test modulaire pour les interfaces d'affichage et de caméra automobiles

AUSTIN, Texas (15 juillet 2026) – Emerson a annoncé aujourd'hui une nouvelle architecture de test modulaire conçue pour répondre à la complexité croissante des véhicules définis par logiciel (Software-Defined Vehicles, SDV). Basée sur la technologie NI, cette solution pour les systèmes de vision automobile associe un cœur FPGA haute performance à des modules d'interface sérialiseur/désérialiseur (SerDes) interchangeables, permettant aux ingénieurs de configurer leurs systèmes de test en fonction de l'évolution des exigences des écrans et caméras automobiles.

Avec ce lancement, Emerson poursuit le développement de la plateforme NI PXI en tant que fondation ouverte et modulaire capable de répondre à l'évolution des besoins en matière de test, tout en étendant ses capacités aux applications automobiles haute performance. La solution comprend le module porteur vision multiprotocole NI PXIe-1480 FlexRIO, qui accueille des modules d'interface interchangeables destinés aux tests d'écrans et de caméras automobiles. Les premiers modules d'interface disponibles prennent en charge FPD-Link IV, une interface vidéo automobile haut débit couramment utilisée dans les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et les applications d'affichage embarqué.

Le module porteur NI PXIe-1480 permet l’utilisation de modules d’interface interchangeables pour les tests d’écrans et de caméras automobiles.

Alors que les architectures des véhicules évoluent vers des unités de contrôle électroniques (ECU) centralisées, les ingénieurs doivent valider plusieurs interfaces haut débit au sein de systèmes toujours plus complexes. Les méthodes traditionnelles de test des écrans, souvent basées sur des caméras ou sur une inspection visuelle, limitent la montée en charge des tests et introduisent de la variabilité dans les résultats. En offrant un accès direct aux entrées/sorties (E/S) SerDes des ECU et des écrans, l'approche modulaire basée sur PXI améliore la couverture des tests grâce à des procédures automatisées et déterministes. Le résultat est une plateforme unique et flexible qui simplifie la validation et améliore la reproductibilité des résultats de test.

« La complexité croissante de l'électronique automobile exige une approche de la validation plus flexible et plus évolutive », déclare Sam Burhans, Chief Product Manager au sein de l'activité Test & Measurement d'Emerson. « Cette architecture modulaire permet aux ingénieurs d'adapter leurs systèmes de test à l'évolution des standards d'interfaces sans avoir à repenser entièrement leur environnement de test. »

Le module porteur NI PXIe-1480 constitue la base de cette architecture et prend en charge des modules d'interface interchangeables adaptés à des exigences de test spécifiques. Lors de son lancement, les modules disponibles sont principalement dédiés aux applications de test d'affichage. Emerson prévoit d'étendre la plateforme plus tard cette année avec de nouveaux modules d'interface prenant en charge un éventail plus large de protocoles pour les caméras et les écrans.

Cette solution est destinée aux ingénieurs travaillant dans les environnements de validation et de test de production automobile, notamment chez les équipementiers de rang 1 (Tier 1) et les constructeurs automobiles (OEM). Elle prend en charge des applications couvrant l'infodivertissement embarqué, les systèmes ADAS et les systèmes de conduite autonome.

Pour en savoir plus sur les solutions NI d'Emerson dédiées à la validation des systèmes ADAS et de la conduite autonome, rendez-vous sur ni.com.