Un partner de NI es una entidad mercantil independiente de NI y no mantiene una relación de agencia o empresa conjunta con NI, ni forma parte de ninguna asociación comercial con NI.
Un partner de NI es una entidad mercantil independiente de NI y no mantiene una relación de agencia o empresa conjunta con NI, ni forma parte de ninguna asociación comercial con NI.
El hardware de bus de comunicación vehicular de NI proporciona conectividad para redes Ethernet automotriz, CAN, LIN y FlexRay, soportando aplicaciones como caracterización de ECU, validación, simulación de Hardware-in-the-Loop (HIL), monitoreo de bus, registro de datos y control automatizado.
El hardware de bus de comunicación vehicular de NI ofrece opciones para USB, PCI, Serie C y PXI para proporcionar el punto de precio, rendimiento y robustez óptimos para su aplicación.
El hardware de bus de comunicación vehicular NI incluye robustas opciones de temporización y disparo para un control preciso de la aplicación, sincronizando fácilmente señales analógicas y digitales mixtas con interfaces de comunicación.
Para el hardware de Ethernet automotriz, el controlador NI-XNET proporciona su propia pila IP independiente de la pila IP del sistema operativo. Esta arquitectura proporciona mayor control y flexibilidad para aplicaciones de prueba, como probar múltiples dispositivos en paralelo con la misma dirección IP.
Programe hardware de Ethernet automotriz, CAN, LIN y FlexRay usando NI-XNET, con API para NI LabVIEW y lenguajes basados en texto. Algunos dispositivos de bus funcionan con el software NI FlexLogger™, y NI VeriStand admite simulación HIL.
Los ingenieros automotrices utilizan interfaces de bus de comunicación de vehículos para conectar sistemas de prueba a redes vehiculares para tareas como simulación hardware-in-the-loop, monitoreo de bus y control automatizado. Esto permite la validación precisa de las unidades de control electrónico (ECU) y los protocolos de comunicación bajo condiciones simuladas del mundo real.
Los ingenieros automotrices deben considerar los protocolos de vehículos compatibles (CAN, LIN, FlexRay, Automotive Ethernet), la tasa de transferencia de datos requerida para señales de alto ancho de banda, la sincronización con sistemas de simulación en tiempo real e integración fluida con HIL y software de automatización de pruebas. La escalabilidad y el rendimiento determinista son fundamentales para validar redes complejas de ECU.
Las soluciones de NI para buses de comunicación vehicular ofrecen conectividad robusta, temporización determinista e integración perfecta con NI-XNET, LabVIEW y VeriStand. Estas capacidades permiten a los ingenieros de automoción automatizar secuencias de prueba HIL, monitorizar y registrar el tráfico de red y realizar validación avanzada de ECU y análisis de protocolo de manera eficiente.